Kinh doanh và tài chính

Thỏa thuận của Avianca với Yeferson Cossio là cẩm nang xử lý giới influencer

Victor Maslow

Khi một hãng hàng không lâu đời ngồi đối diện với một ngôi sao mạng xã hội và gọi kết quả là công lý phục hồi, câu chuyện không còn đơn thuần là về một mùi hôi trên máy bay nữa. Avianca không chỉ đơn thuần kỷ luật Yeferson Cossio. Hãng đã soạn thảo một khuôn mẫu cho cách một thương hiệu kinh tế cũ định xử lý những người có tầm ảnh hưởng ngang bằng với chính mình.

Các bài báo đã đưa tin đây như chuyện phiếm về người nổi tiếng: người có sức ảnh hưởng bị cấm lên khoang, lời bào chữa trò đùa vô tình, lời xin lỗi bị moi ra. Cách đóng khung đó bỏ lỡ động thái bên dưới. Avianca mở đầu bằng việc đe dọa ra tòa và kết thúc bằng việc chọn một thỏa thuận thương lượng mà hãng có thể định hình, đặt tên và công bố hoàn toàn theo cách của mình.

Sự việc là có thật và nghiêm trọng. Một thiết bị tạo mùi hóa học được kích hoạt bên trong khoang kín có điều áp, nơi không khí được tuần hoàn, trên chuyến bay dài từ Bogotá đến Madrid băng qua Đại Tây Dương, xa bất kỳ sân bay nào để chuyển hướng. Avianca chấm dứt hợp đồng vận chuyển của anh ta, hủy chuyến bay về và cho biết sẽ theo đuổi hành động pháp lý. Từ vựng là không khoan nhượng; hãng hàng không nhấn mạnh, an toàn là không thể thương lượng.

Sau đó, thái độ mềm mỏng thành hòa giải. Cossio đồng ý không bay Avianca trong một năm, đến tháng 8 năm 2027, xin lỗi hãng, phi hành đoàn và hành khách, và cam kết không tái diễn hành vi. Về phần Avianca, hãng đồng ý bỏ các hành động còn lại với điều kiện anh ta tuân thủ. Cả hai bên đều ra về với thứ gì đó: hãng hàng không có một hành động sám hối công khai, người sáng tạo có lối thoát không cần phòng xử án, không tranh đấu hình sự và không vết thương thương hiệu nào mà anh ta không thể vượt qua.

Cân nhắc kết quả so với những rủi ro đã nêu, sự bất đối xứng khó có thể bỏ qua. Một vụ phát tán hóa chất trên đại dương, theo chính Avianca là mối đe dọa đối với an toàn khai thác, được giải quyết bằng lời xin lỗi và thời gian cấm bay mười hai tháng. Một hành khách không có người theo dõi làm điều tương tự có thể sẽ bị cảnh sát đón ở cửa ra máy bay. Sự khác biệt là lượng khán giả hàng triệu người và bán kính ảnh hưởng danh tiếng mà một vụ truy tố kéo dài đối với một người sáng tạo được yêu mến sẽ mang lại. Công lý phục hồi là ngôn ngữ. Đòn bẩy là cơ chế.

Bên tiết lộ nhiều hơn ở đây là hãng hàng không. Avianca đã sử dụng sự việc này để ủng hộ một dự luật Colombia nhằm tăng nặng hình phạt đối với hành khách gây rối, biến một khoảnh khắc lan truyền thành đòn bẩy cho luật hàng không quốc gia. Và hãng đã tạo ra thứ bền bỉ hơn một khoản tiền phạt: một quy trình có thể lặp lại, kèm theo ngôn từ riêng, cho lần tới khi một người sáng tạo coi khoang máy bay như một phim trường. Công nhận, bồi thường, không tái diễn — một công thức bạn có thể lưu hồ sơ và tái sử dụng.

Đây là nơi tiền bạc và văn hóa thực sự gặp nhau. Nền kinh tế sáng tạo đã dành một thập kỷ để học rằng nó có thể uốn cong các nền tảng, nhà tài trợ và giờ là các hãng hàng không bằng cách đe dọa gây náo loạn. Câu trả lời của Avianca không phải là la hét át đi mà là thể chế hóa phản hồi — biến kỷ luật trông giống như hòa giải và lưu trữ nó như chính sách. Đó là phiên bản doanh nghiệp của việc học cách sống chung với một lực lượng mà bạn không thể đơn giản cấm.

Thỏa thuận sẽ được ghi nhận tại một phòng thương mại như vài dòng văn bản mẫu công lý phục hồi gọn gàng. Ở đâu đó trong bộ phận pháp lý của Avianca, nó cũng là một bản nháp đầu tiên — tài liệu họ sẽ với tới lần tới khi một chiếc điện thoại được lôi ra ở độ cao 30.000 feet.

Thẻ: , , , , ,

Thảo luận

Có 0 bình luận.